台灣智慧移動產業協會（SMAT）公布《電動機車政策 2025 民意大調查》，調查結果顯示，逾八成民眾要求政府應更積極推動電動機車相關政策，成為不分縣市、橫跨各黨派立場與世代的共識；超過半數民眾更直指中央政府與地方政府推動力道皆不足，現行補助效益有限，已延宕運具電動化推動進程。

根據 SMAT 統計，2025 年電動機車市售比至今僅達 6.8%，與政府設定的 2025 年 20%、2030 年 35%、2040 年全面電動化目標相距甚遠。

SMAT 表示，「台灣機車超過 1,400 萬輛，運輸部門佔全台碳排量 13%，推動運具電動化是推動淨零轉型的重要關鍵；而政府會作為淨零轉型最強而有力的後盾。」此份民調結果顯示，推動電動機車已是全民共識。民眾普遍肯定電動機車的環保價值，他強烈呼籲政府加碼補助、降低使用成本，並期待車廠共擔減碳責任。

政府推動運具電動化的腳步必須加速，整合中央與地方資源，以更一致且穩定的政策回應民意，讓電動機車成為推動淨零轉型的關鍵力量，帶領台灣在淨零轉型的道路上不落後於國際。

80%民眾認同電動機車有助淨零減污　購車現實卻卡在車價與補助

《電動機車政策 2025 民意大調查》首先調查台灣民眾的使用運具習慣，結果 87.0% 的民眾外出仰賴私人運具，其中四分之三 (75.7%) 的民眾以機車作為主要交通工具。顯示機車已深植於台灣民眾日常生活，無論是通勤、通學或購物，皆具有大眾運輸工具不可取代的便利性。

政府已將運具電動化訂為台灣邁向 2050 年淨零排放的關鍵戰略之一，本次民調顯示，高達 80.8% 民眾都認同推廣電動機車有助於淨零與改善空污，顯示社會各界普遍支持運具電動化要持續推進。

然而，當實際面臨購車選擇時，民眾最重視的是「車價」與「政府補助」，分別成為影響購買意願的首要與次要因素。凸顯降低購車成本與完善補助機制，是幫助電動機車普及、落實運具電動化的關鍵一環。

《電動機車政策 2025 民意大調查》結果顯示， 80.8% 民眾認同推廣電動機車有助於淨零與改善空污。圖片來源：台灣智慧移動產業協會

83%民眾不分縣市、跨世代、跨黨派喊話政府政策應更積極

在政府推動運具電動化的政策積極度上，超過半數（50.6%）民眾認為中央政府不夠積極，其中更有高達六成的現有電動機車騎士表達不滿；地方政府的表現亦未能獲得好評，48.9% 民眾指出地方推廣力道不足。

民調結果顯示，全民高度認同推廣電動機車協助淨零減碳，但「政策作為」與「民意期待」間存在明顯落差，因此有高達 83.3% 的民眾呼籲希望中央政府更積極推動運具電動化政策，並展現出不分縣市、跨世代、跨黨派立場的全民共識，呼應社會大眾對運具轉型的迫切期待。

《電動機車政策 2025 民意大調查》結果顯示，高達 83.3% 的民眾呼籲希望中央政府更積極推動運具電動化政策。圖片來源：台灣智慧移動產業協會

九成民眾盼補助直達消費者　多元政策工具與補助加碼成推動轉型關鍵

根據 SMAT 調查，高達 91.9% 民眾呼籲政府補助應以「消費者」為主，而非以各類計畫的名目發放給「製造商」，才能更有效刺激市場、提升購車意願。

針對現有補助，近六成（58.6%）民眾認為經濟部相關政策力道不足，對購買意願助益有限；但 38.3% 的燃油機車騎士卻表示，經濟部補助可提高他們轉購電動機車的意願。顯示經濟部的相關補助已具備吸引轉型的成效，但需再加強力道。

在環境部的補助項目上，82.2% 民眾敲碗環境部，應恢復對新購電動機車的補助，盼能讓首購族更有動力入手電動機車。

「環境部未能正視台灣民眾對機車的高度依賴性，更忽視年輕族群剛成年時根本沒有舊車可以汰換，結果在價格考量下，年輕人的第一輛機車就選擇油車，十年騎下來，對台灣淨零碳排造成的負面效益難以想像，因此深切期盼環境部能夠恢復 2020 年起取消的新購電動機車補助。」

在使用成本上，59.0% 民眾表示若政府提供電池資費補助，將提升購車意願；即便現有的燃油機車族，也有 57.3% 願意在政府提供電池資費補助時改騎電動機車。這意味著電池資費補助可有效降低使用門檻與長期成本，將成為帶動電動機車普及的關鍵誘因。

此外，七成（70.1%）民眾支持推動「綠色扣除額」制度，讓購車支出可納入所得稅特別扣除額，顯示社會普遍期待政府以更靈活、多元的政策工具強化誘因。另有 80.9% 民眾認為政府應規範車廠「電動機車銷售比」，要求產業共同承擔減碳責任，反映全民對政策公平性與產業永續的高度期待。

根據 SMAT 調查，高達 91.9% 民眾呼籲政府補助應以「消費者」為主。圖片來源：台灣智慧移動產業協會

運具電動化已成全民共識　SMAT 呼籲政策應加速跟上民意

《電動機車政策 2025 民意大調查》的結果顯示，全民對運具電動化的支持已成明確共識，關鍵在於政府能否以更積極的政策回應社會期待。面對 2025 年市售比仍遠低於目標的現況，唯有持續優化補助設計、導入綠色稅制、強化產業共責，並整合中央與地方資源，方能突破推動瓶頸。

SMAT 呼籲政府掌握民意共識，及時推動穩定的政策，落實產業升級與運具電動化，帶領台灣邁向淨零轉型。

碳價（carbon price）指的是為二氧化碳排放量設定一個價格，像是碳稅價格、碳費價格、碳配額價格等，代表碳排成本，各國政府會針對企業進行收費。碳價受國際政策、市場等因素影響波動，每月定期更新歐盟和中國的碳價走勢，助您快速掌握國際碳價動態。

歐盟最新碳價趨勢（2025/10/28更新）

2025年10月，歐盟排放配額（EUA）平均價格為每噸78.62歐元，較前一月上升3.12%。綜觀10月份，歐盟碳價維持高位盤整，雖於月中觸及低點76.92歐元，但隨即反彈至本月最高價79.82歐元。本月市場買氣進一步增強，市場穩定儲備（MSR）持續收回配額並納入儲備，使拍賣供給收緊。

同時，月初太陽能與風能發電量下降，促使燃氣機組負載上升，進而推升排放，形成價格支撐。本月下旬，寒冷天氣帶動供暖需求上升，但強風也促使風電供應回升，兩者衝擊相互抵銷。整體而言，碳價暫以78歐元區間震盪。

中國最新碳價趨勢（2025/10/28更新）

2025年10月，中國碳排放配額（CEA）平均價格為每噸人民幣54.76元，較前一月下跌13.9%。綜觀10月份，CEA價格自月初一路下探，於20日跌至51.34元，隨後小幅度回升至54元區間。交易量方面，10月市場流動性顯著提升，日均交易量較九月增加約19%。主因為履約期接近尾聲，企業為避免配額失效，提前釋出過剩或即將到期之配額，帶動市場熱度。

有鑒於納管行業的新增及大量配額的發放，中國碳市場自去年底達頂峰以來一直處於下行趨勢，展望未來，市場仍受配額供需變化與政策走向所驅動，碳價暫以54人民幣區間震盪。

永續揭露已成為企業必須面對的核心課題，永續報告（sustainability reporting ）與 永續溝通（sustainability communications），正同時承受來自監管機構、投資人、消費者與員工的多重壓力。

《edie Insights 2025: Sustainable Reporting》報告匯集跨產業專家觀點，指出在淨零轉型過程中，企業需要的不只是「寫出一份 ESG 報告」，更是透過透明揭露與有效溝通來建立信任，讓有溫度的敘事連結利害關係人，企業才能避免漂綠爭議，真正把永續目標轉化為價值與行動。

過渡計畫（Transition Plans）：從「要做」到「怎麼做」

淨零「過渡計畫（Transition Plans）」已被視為核心工具。它不僅要說明企業「何時」達到淨零，更要揭示「如何」達成：包括資本支出、技術投資、人才培訓與治理架構。然而，真正能把過渡計畫落實到財務與治理層級的企業仍不多。許多企業停留在宣示或合規階段，缺乏細節，難以說服投資人與監管單位。

因此，可信的過渡計畫（CTP, credible transition plan）必須以財務與企業策略的語言來表述，而不僅僅是以永續的角度出發。

依現況來看，FTSE100（英國富時100指數）中雖已有逾 70% 公司自願發展計畫要素，但全球高排放上市公司中，僅 5% 明確地讓資本支出與溫室氣體目標對齊。

報告策略的斷點與補強

PwC 的調查顯示，僅有 29% 的投資人認為企業的永續揭露能充分解釋 ESG 與財務績效之間的關聯，另有 46% 直指「缺乏完整的 ESG 數據」已成為決策障礙。與此同時，首批依 CSRD 編製報告的企業中，有 60% 預期加強且經查證的揭露將有助於市占或客戶拓展，逾半數更認為能直接提升獲利。

然而，根據 KPMG 對 5,800 家企業的調查，僅 42% 採用 CSRD 所要求的雙重重大性方法，顯示在方法論與成熟度上仍存在顯著落差。

隨著 AI 的角色浮現，企業已將「AI 驅動的重要性分析」的投資優先度，從原本的第 15 名大幅提升至未來三年的第 2 高。AI 被寄予厚望，用以自動化數據蒐集與敘事稽核，以因應日益嚴格的 確信（assurance）要求。

然而，報告也提醒：永續報告不能淪為「只有細節、缺乏故事」的技術文件。唯有清楚說明「指標為何重要、如何影響真實世界」，才能與員工、顧客、監管機構及投資人建立真正的連結。

在規範面，歐盟近期釋出訊號，可能調整甚至縮減 CSRD、CSDDD 及部分永續分類法（EU Taxonomy） 的範疇與要求，為永續揭露的未來埋下不確定性。然而，投資人與利害關係人對透明資訊的需求依舊殷切，多數企業選擇提早依循 CSRD 架構進行試行與建制，以確保在法規演變過程中保持領先。

換言之，數據治理與內控能力仍是企業邁向成熟永續報告的關鍵基石。

報告並點出當前數據治理的兩大痛點與補強方向：

1. 將 ESG 追蹤嵌入治理結構（KPI 設定、責任鏈分配、C-suite 層級督導）→ 提升數據的一致性與參與度，確保揭露能反映全組織的真實狀況。

2. 社會面數據定義不一致（例如：誰被視為員工？何謂領導者？）→ 需要跨部門協作，建立清晰且一致的定義。

內部溝通與行為改變：說對人話，做對訓練

調查顯示，60% 年輕人對氣候變遷「極度焦慮」，但企業內部推動 ESG 行動卻面臨落差──高階主管關心投資回報，一線員工則缺乏行動感，培訓常淪為形式，跨部門協作也難以落地。

內部語言要因人制宜：對董事會與關鍵主管，用「4R：風險、收入、韌性、聲譽」切題；對第一線同仁，聚焦可立即採取的小行動。

訓練要回答五個核心問題：「為何與我相關？將如何影響我的工作？公司為何要做？對我有何益處？要花多久？」此外，建立部門內的倡議者與業務夥伴制（把部門永續計畫的責任配到人），能把 ESG 變成日常，而不只是活動。

外部溝通的變奏：少一點術語，多一點幽默

企業往往聚焦碳排放，卻忽略消費者更關心的具體議題如減塑、包裝與社區影響。同時，漂綠（過度宣稱）與默綠（刻意沉默）都可能造成品牌傷害。外部溝通因此需要更貼近語言、更生活化的切入。

減少術語與縮寫，透過焦點團體或語彙回收的方法，找出受眾熟悉的表達方式，再將其轉化為永續敘事的一部分。不只如此，與其用氣候災難的語言去嚇退觀眾，不如設計一個簡單、輕鬆的鉤子，將人帶入對話，再在後續提供具體數據與教育內容。

這樣的轉換不僅能避免疏離感，還能讓永續訊息更容易被理解與採納。

Scope 3 供應鏈挑戰

Scope 3排放是淨零的最大難題。數據零散，供應商參與度不足，導致部分企業必須以「推估」替代。報告直指要害：範疇三最難的不是演算法，而是供應商參與。在工具百花齊放的當下，反而需要平台整併，避免在大型供應網上造成摩擦。

上手策略包括：先攻大戶（面對面、帶來潛在商機）、極簡報表（先收合規最低限度，信任與能力再加深）。

採購或商務團隊來講，因為供應商把他們視為關係核心，比永續部門更有影響力；同時要強調彼此的共同利益：你的數據如何影響我的合規、風險與績效，而你參與又如何讓自己更有韌性、獲得更長遠的價值。

避免數字打架的三個步驟：

1. 優先關注對碳排放影響最大的供應商類別，對於相對影響較小的領域，要坦誠揭露其中的缺口或不確定性。

2. 建立核心數據集：開發一份可支援多種框架的單一排放數據集。這能減少重複作業，確保內部一致性，並避免出現相互矛盾的數據。（例如與PCF/TCFD/CSRD 一致）。

3. 提早引進獨立查核，請他們稽核流程與重點供應商，免得出具報告時才翻車。

把「不確定性」放上檯面：承認缺口不是示弱，是建立信任的起點——特別是在橫跨十年的轉型路徑裡。

把 ESG 翻成各部門聽得懂的話：財務聽風險與回報；營運聽效率與合規；市場聽品牌與客戶敘事。這不是「簡化」，而是專業的在地化。

供應鏈是主戰場：真正的碳與韌性在邊界之外，能「帶人齊走」的企業，才有資格在轉型的長遠賽道中贏到最後。

在氣候升溫與電力需求雙重壓力下，如何兼顧「涼爽」與「減碳」成為城市與企業共同的課題。如今，一項看似復古的技術正重新登上舞台——「冰電池」。它不儲存電，而是儲存「冷能」：夜間製冰、白天融冰，將高峰用電「平移」到離峰時段。從醫院到資料中心，這場冷卻革命正悄悄展開，也揭示了能源轉型的新方向——真正的關鍵，不是製造更多電，而是讓電的使用更聰明。

面對極端氣候日益常態化，全球對冷氣的需求持續攀升。根據國際能源署估算，全球空調用電量約占總發電量的五分之一，也就是說，我們製造的每五度電，就有一度被用來對抗炎熱。然而，冷卻帶來舒適的同時，也伴隨高碳排放。如何在「維持涼爽」與「減少排放」之間取得平衡，已成為難以化解的矛盾課題。

冰電池是什麼？

冰電池的運作邏輯，可以說是一座連接時間的「橋樑」。夜晚電力需求較低、氣溫也較涼時，系統啟動壓縮機將水結成冰；到了白天，當用電需求暴增，冰便融化釋放冷能，透過冷卻水管供應空調系統。這樣的機制能將用電高峰「轉移」至夜間，有效分散負載，減輕整體電網的壓力。

冰電池的關鍵在於物理原理中的「相變熱」。當水從液態轉變為固態時，會吸收或釋放大量能量，這使得冰成為一種穩定且高效的冷能儲存介質。與傳統電池不同，冰電池不需依賴稀有金屬作為原料，也不存在起火風險，系統壽命甚至可長達二十年以上。雖然其能量密度不及鋰電池，但在冷卻應用領域，卻能展現極高的效率。

從能源管理的角度來看，冰電池是一種「削峰填谷」的工具。白天用電緊張、電價高昂時，它釋放冷能以減少即時耗電；而在夜間電價較低、甚至有再生能源過剩時，則啟動製冰進行儲能。這種時間上的轉移，讓能源使用更趨平衡，也使企業得以在節電與減碳之間取得交集，進而化解「降溫」與「減排」看似矛盾的衝突。

醫院率先採用，穩定又省電

醫院是冰電池最早落地的場所之一。醫療空間需要全年恆溫，任何冷卻中斷都可能危及病患安全。傳統空調系統在尖峰時段容易負載過重，甚至導致跳電。冰電池的出現，讓醫院能把夜間低價電力轉化為白天的穩定冷氣，減少對主電網的依賴。

以美國加州某大型醫療中心為例，該院在地下設置了 27 個儲冰槽。夜間製冰、白天融冰，不僅讓尖峰時段用電降低兩成，也使院內能源管理更可預測。如此對醫院來說這樣的系統不單單是節能工具，更可以是備援方案。每當電力緊縮或外部氣溫飆升時，冰電池成了維持醫療設備穩定的關鍵設備。

此外，這項技術也正逐步進入亞洲市場。目前，新加坡、日本以及台灣部分醫療院所已開始評估導入，特別是在夏季高溫負荷日益嚴重的情況下。對公共醫療體系而言，冰電池不僅是一項節能設備，更被視為提升城市韌性的重要基礎設施之一。

從商辦到雲端，冰電池進軍高耗能場域

在商辦建築中，空調通常是最大耗能來源。對大型企業而言，冰電池提供了一種可見的減碳成果。企業可透過能源管理系統監測製冰與放冷過程，將節省的電量納入 ESG 報告，直接反映在碳盤查與永續績效中。這讓冰電池不只是一套技術，也可以作為城市跟企業形象與 ESG 責任的象徵。

另一方面，隨著智慧建築的普及，冰電池技術也變得更加靈活。結合 AI 控制與氣象預測系統後，冷卻設備能依據隔天的氣溫與電價，自動調整製冰時段，以達到能耗最佳化。這讓高樓大廈能以更少的能源維持舒適環境，同時降低對冷卻塔與壓縮機的依賴，有效實現減碳目標。

其中最受矚目的應用則是出現在資料中心。伺服器全年不斷運轉，產生的熱量驚人，冷卻系統占能源消耗的四成以上。Google、Meta 與微軟等公司正測試將冰電池融入液冷技術，利用夜間風電與太陽能餘電製冰，白天釋放冷能。這樣一來不僅節省電力，也降低再生能源波動帶來的不穩定性。

讓「時間」成為能源：冰電池的真正價值

冰電池並非傳統電池的替代品，而是能源系統的補充方案。它讓電網運作更平穩，讓建築更具彈性，也為再生能源開闢新的出口。當太陽能在白天產能過剩、風力於夜間強勁時，這些多餘的電力可被轉化為冰，待需要冷卻時再釋放，形成一種「能源時序互補」的機制。

各國政府也開始將冰電池納入綠建築補助與碳減量政策。日本東京已在部分辦公區試行「夜間製冰」制度，並以碳積分鼓勵企業採用。台灣與新加坡也正進行示範計畫，評估在高溫潮濕氣候下的運行效能。這些實驗，正在為冰電池鋪出新的應用場景。

從更大的格局來看，冰電池代表人類對「能源節奏」的新理解。過去我們追求的是更多的電，如今更重視電的「時間價值」。這場從醫院到資料中心的轉變，讓冷卻不只是舒適的象徵，更是邁向淨零的具體路徑。

面對日益升高的自然風險，「生物多樣性」正成為企業永續的新焦點。國際標準化組織（ISO）近日發布全球首個聚焦生物多樣性的國際標準「ISO 17298: 組織生物多樣性－指南和要求」，幫助組織評估其生物多樣性影響、依賴性、風險和機會。

國際標準化組織 (ISO) 在盧安達舉行的ISO 2025 年年會上，發布全球第一個致力於支持全球組織採取行動保護生物多樣性的國際標準，名為「 ISO 17298：組織生物多樣性——指南和要求」，旨在為企業和機構建立一個統一框架，評估其對自然的依賴性、風險和影響，並轉化為具體的行動。
根據 PwC 估計，全球約有 55%的GDP 正面臨自然喪失風險。森林消失、土地退化與海洋污染等問題不僅威脅生態系統，也對企業營運構成挑戰，例如面臨營運成本上升、供應鏈中斷，以及日益趨嚴的監管法規和投資者壓力。

ISO 17298 的發布，被視為協助企業「由氣候行動邁向自然行動」的重要一步。這項標準提供企業一套系統化、可衡量的管理工具，用以辨識、評估並減緩自身活動對自然環境的負面影響，同時強化營運韌性與利害關係人信任。

與多項永續框架銜接，確保行動可比較、可驗證

ISO17298 的制度設計也回應了投資者與政策制定者對統一自然相關報告標準的期待，確保企業的生物多樣性行動能被驗證、比較，納入更廣泛的 ESG 評估體系。

該標準由超過 60 個國家的專家共同制定，由 ISO 生物多樣性技術委員會主導，其中自然相關財務揭露工作小組（TNFD） 也是該委員會的一員。

且與多項全球永續框架相互銜接，包括：ISO 14001（環境管理）、ISO 26000（社會責任）、TNFD、聯合國永續發展目標（SDGs）。它也支持《昆明－蒙特婁全球生物多樣性框架》中的第 15 項目標，呼籲企業採取具體生物多樣性行動。
隨著監管機構與投資者對自然相關揭露的要求日益提高，對於企業而言，ISO 17298 提供了一個全球公認的基準，有助於將生物多樣性承諾轉化為營運治理，並促進自然相關融資機制發展。